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专访AECOM大中华区项目管理办公室副总裁曾建雄

时间：2020-02-18　　来源： AECOM

在AECOM的二十年间，Keith Tsang（曾建雄）从工程管理协调到风险管理，以扎实的专业知识和卓越的沟通能力在AECOM许多的重要项目上贡献巨大。他一步一个脚印，兑现着自己年轻时许诺的愿景——让城市变为一个更加美好的地方，为下一代建立一个更舒适的家。

如今任职AECOM大中华区项目管理办公室副总裁的他，为大中华区和东南亚区的风险管理把关。他将在项目上累积的经验充分运用，从最源头帮助企业管控风险，在项目风险管理、高效运营，以及卓越交付上作出了建设性的贡献，对AECOM各个办公室都产生了深远的影响，并被授予CEO Award这一殊荣。

从一名工程师的憧憬开始

从香港大学土木工程系毕业初入职场之时，Keith便已经为自己的未来规划好了方向，他希望能够用自己的力量，去帮助香港应对城市的挑战。“我刚毕业的时候，香港已经是城市化的先驱，因此在土地供应、提升居住环境、改善环境卫生、清洁水资源供应和交通运输等诸多涉及民生的范畴，都遇到了诸多挑战和机遇。而我是一个比较务实的人，所以在大学时虽然很多人认为我适合做学术研究，我依然想要成为一名工程师，投入到最前线的工程中去，希望能够帮助我所在的城市解决一些问题。”

在之后的近四十年里，Keith的工作身份一直在改变。从起初一名默默无闻的地盘工程师，到个别项目的统筹管理，再到如今负责AECOM整体大型项目的风险管理及把控。Keith躬行践履，带着这份初心，参与了多个对香港城市建设至关重要的项目，包括屯门至赤腊角连接路、香港国际机场工程、配合香港迪士尼乐园而开展的竹篙湾发展，荔枝角排洪隧道、净化海港计划、中环湾仔绕道等，他真真切切地在用自己的行动建设香港的明天。

◎Keith 受邀参加中环湾仔绕道项目通车仪式，该项目于今年1月20日通车后，从中环驾车往来北角东区走廊的交通时间由30分钟以上缩短至5分钟。他也积极参与了选址在绕道项目、由香港公益金组织的“公益金五十周年百万行”活动。

◎本周，Keith参与的屯门至赤腊角连接路-北面连接路海底隧道项目贯通仪式举行，是该项目的又一里程碑。

不只是与工程打交道

在Keith的职业生涯中，他曾担任多项重大工程的项目负责人。这并非一件简单的工作，因为他不仅需要关注项目本身的进展，更为重要的是要识别和协调项目中不同专业领域间的相互影响；为此，他必须和工程中各式各样的人打交道，上到业主，下到基层工人。虽然困难重重，但Keith却十分享受在这样的沟通中学习各方视野，让他能够更进一步理解不同背景的人。

Keith曾在澳大利亚工作过一段时间，当时项目上的工人不少是来自世界各地的新移民，他们拥有截然不同的价值观和文化背景，这也给他的管理工作带来了不小的挑战。但在这份工作中，Keith渐渐学会怀抱开放包容的心态。他积极与他的工人同事们接触交流，逐渐获得了他们的信赖和认可。同时，他也从他们身上学到了坚韧和乐观的精神：来自黎巴嫩的工人层级告诉过他，最艰难的战乱和动荡中的生活已经挺过来了，当下工作中的一切困难都必定有出路，都不值得忧虑。这深深影响了从小在香港生长，事事讲求完美的Keith，让他开始从不同角度去看待所遇到的问题。

这些特别的经历不断地提升着他的沟通和协调能力，而这也对他的工作产生了至关重要的影响。在参与配合香港迪士尼乐园而开展的竹篙湾发展建设时，Keith在整个项目中担当起了“艺术”与“工程”、“进度”与“程序”、“美观”和“成本”之间的沟通桥梁，令项目效果得以最好的实现。

◎2005年Keith与团队在竹篙湾项目完工后，在迪士尼乐园度假区内迪欣湖活动中心庆祝并留念。

该项目是由香港政府引进，且由美国业主方和设计方主导，当地承包方提供施工方案的大型综合项目，因此有诸多参与方和事务需要Keith进行沟通与协调。他不仅要作为香港政府的顾问，全面沟通项目细节和施工进展，还要协调美国设计方与本地施工方和维修部门在施工问题上产生的分歧。由于迪士尼乐园将梦幻和童话色彩作为主基调，因此美国设计方在园区的场景设计上采用了许多大胆活泼的形状和颜色设计，具有极强的艺术性，但这恰好与香港本地的施工标准相反，导致设计部门与施工和维修部门产生了不少磨擦。

为了保证香港迪士尼乐园在最大程度上保留了其原汁原味的艺术色彩，Keith和他的团队不间断地与各方沟通协调，提供多个折衷方案，最终得以配合这座乐园成为许多人梦幻中的国度。时至今日，香港迪士尼依旧是香港人流最大的旅游景点之一，为香港的经济、文化和旅游发展贡献卓越。而对Keith来说，他年轻时的愿景也正在一步一步地实现，这座城市正一点一点地给更多人带来幸福和美好。

©香港迪士尼乐园

除了竹篙湾发展项目外，Keith参与的另一个项目与香港民生更加息息相关，也与自己的愿景更加紧紧相连，那就是改善香港水质和环境的、长达十多年的香港海港净化计划（Harbour Area Treatment Scheme，简称HATS）。该计划曾经在2001年完成了第一阶段的工程，初步处理了部分城市中心排出的污水，第二阶段要完成

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